长春安规检测解决方案

异常测试：

异常测试分为单一故障测试，和错误使用测试，和常见的异常使用测试。 单一故障测试，指设备在一个故障状态下，设备要求是安全的。

错误使用，指设备有调节装置，或其它装置，在位置或状态不对的情况下测试，要求设备是安全的，这是允许设备功能损失。常见异常使用测试：指设备可能由于人们喜欢美而额外加上的一些装饰部件，而这些装饰对设备的散热等是极为不利的测试。比如在电视机上盖一个防尘罩，在使用电视机时又忘记拿下来。手机装在一个手机袋中等。

安规设计：

安规设计是在设备产品中，要满足产品的安全要求设计。具体各个标准要求有所不同，但是目的都是保护使用人员的安全。 工业软件开发，源码交付，满足不同客户需求——国内专业选上海领捷信息技术有限公司；长春安规检测解决方案

在全球新能源汽车发展热潮推动下，随着汽车传统技术与先进的电子技术、信息技术和智能化技术的深度融合，新能源汽车这一高科技产品必将成为**汽车工业技术研发和工业制造高水平的重要标志。在这种趋势下，所有车用与相关电子关键零组件除了不断的强化本身技术能力与持续研发创新产品外，更注重研发与**终生产阶段的品质维护。

整车测试方案包含交流耐压/直流耐压、交流接地/直流接地、绝缘电阻、泄漏电流、充电功能检测以及充电过程中各项数据（包括电压、电流、充电量、SOC、电池温度变化等）的收集，并识别测试过程中充电***是否连接良好，更好地保证操作人员的安全；汽车零部件测试方案包含交流耐压/直流耐压、交流接地、绝缘电阻、电位均衡、电池包绝缘等功能检测，并搭配**的测试工装实现不同客户的个性化需求。

贵州新能源安规解决方案上海领捷信息技术—前装ETC整车下线检测系统—20载行业经验—值得信赖；

机动车下线检测是汽车生产过程对整车性能以及功能进行综合检测的一个至关重要的环节。为确保整车的出厂质量和符合国家标准，整车装配完成后，要在整车检测线上对主要性能、OBD以及环保进行检测，并进行必要的调整。 新国标对机动车新车下线检测线提出了更高的要求。

上海领捷信息技术有限公司新车下线检测线系统是专为汽车制造厂量身定做，为汽车制造厂提供新车下线检测线的建设、安装和服务。系统符合国家相关标准，不仅满足安检的检测要求，也能满足环保及综检项目检测要求，检测项目实现定制化。

上海领捷信息技术有限公司下线检测系统兼容多种机动车车型，包括轿车、客车、货车、工程机械车、环卫车、作业车、低速货车等等。

建立测试站

除了警示灯之外，还应装置一个可以关掉所有电源的开关。开关的位置要在测试区的边上且要贴清晰的标签。当雇员在遇到紧急情况时，援助人员在进入测试区之前必须切断电源。只能用不导电的工作桌或**工作台做测试。把测试者与被测产品之间的任何金属物体移开。没有与DUT接触的其它金属物体全部接地。不要使它们“悬浮”。如果测试小产品，中间要用非导电材料，如透明的有机玻璃，来组成防护

罩等或者把测试区围起来。要安装联动开关，如果该开关不在合适的位置时便不能工作。在测试区用绝缘的安全垫垫在地面上，使操作者与地面隔离。 上海领捷信息技术—QMS工厂质量管理系统解决方案；

电动汽车安规测试系统包含 4 个强制测试项目：电位均衡、绝缘电阻、电池组绝缘、绝 缘监测功能。数据采集、数据分析、报表导出 

软件特点：数据采集、数据分析、报表导出

中文操作界面，模块化、层次化设计，便于操作和维护

图文式操作引导，测试结果明确显示

对接 MES 系统，测试数据远程存储，本地备份，**丢失

扫码启动、按键启动、遥控启动等多种启动方式

电位均衡测试使用四线制接线方式，降低测试线压降对测试的影响，提高测试精度。配AN1662H 测试方案 艾诺仪器公司 3 合内置多路切换电路，可分别连接多个负载的接地端。测试仪通过设置，可以依次对每个负 载进行电位均衡测试。

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新能源汽车电池安全是电池技术**性突破的重点，也是电动车性能提升的关键。有关**指出，电池热失控应该是多数电动车起火事故的主因，碰撞、浸水、老化能引发电路断路进而引起电池热失控。

所谓电池热失控，就是指电池温度搞到一定程度时，会产生一系列化学反应，导致电池温度快速上升。

电池热失控是怎么引起的呢，主要原因包括电池包本身温度不均匀、局部区域温度高、过充过放、外部断路、内部断路等，也包括机械原因，比如浸水、密封不好、碰撞等。另外，电池在充电的时候也容易引起失控，因为充电时电池与充电系统连在一起。除了这些，动力电池总成绝缘检测是相当重要的，确保出厂前对电池包进行各种检测。

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