长春传孚机油有什么魔力

油膜润滑

1) 什么是油膜润滑

老司机都知道开车要看住机油压力，机油压力是保证轴瓦正常工作的前提，机油的油膜将轴瓦隔开避免相对运动的两个部件直接接触，达到减磨的目的。这种润滑方式就叫：“油膜润滑”，也叫“全膜润滑”。

2) 机油粘度与节油

机油在流动的时候分子之间有摩擦阻力，分子内部摩擦阻力较大的机油我们就说它的粘度很大，分子之间摩擦阻力小的机油我们就会说这款机油较稀，机油内部分子间的摩擦阻力对于发动机的运转来说完全是副作用。

所以我们应该在保证润滑效果(机油压力)的情况下尽量选择粘度低的机油，以保证发动机的动力性能与节油。 全球机油**排行榜里的传孚机油怎么样?长春传孚机油有什么魔力

很多车友都知道机油加多了不好，但你知道机油加注过量的真正危害是什么吗？在机油量合适的情况下，发动机的曲轴是不会接触机油液面的，它的润滑是由机油泵提供的压力油来实现的。当机油加注过多时，超过曲柄及平衡重的顶端，在发动机运转时，曲轴就会搅动机油。高速搅动会使机油泡沫化，这会导致机油泵不能有效泵送机油，造成润滑流量不足，机油压力异常。长此以往，发动机将因为润滑不良而严重磨损，轻则密封不良，导致性能下降、烧机油等问题，重则发动机零件严重损坏！此外，高速搅动还会使机油容易氧化，同样会造成润滑性能下降。

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机油灯亮起，说明发动机润滑油压力过低，不一定就是机油量不足，也有可能是以下7种情况造成的。

机油油量不足

机油泵的泵油量减少或因进气而泵不上油，致使机油压力下降导致机油灯报警。

发动机温度过高

长时间激烈驾驶让发动机处于高温高负荷状态，尽管机油量是足够的，但温度过高使得机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降。

机油泵损坏

机油泵的零部件因磨损、装配出现间隙过大，工作异常时，机油泵不出油或者出油不足都会使机油灯报警。

机油选用不当

车主贪图便宜选用了标号较低，或者黏度与原车机油不符的机油，同样会造成油液泄露，导致油压不足而报警。

曲轴大小瓦之间的配合间隙不当

如果车辆有过发动机大修，应该注意是否发动机在装配上出了问题，装配过紧会导致机油压力升高，过松导致压力降低。

机油管路中有漏油、堵塞现象

机油滤清器、吸油盘堵塞，润滑系统的油路不畅会造成润滑压力降低，导致机油灯亮起，需及时检查清理油路。

回油阀损坏或失灵

若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当，阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时，回油量便明显地增加，主油道的油压也随之下降。

油底壳内机油量不足机油量不足，机油泵的泵油量下降，甚至还会吸入空气，应按规定加足机油。若机油量不足是由于烧机油或渗漏引起，还应排除烧机油或渗漏故障。

油质不符合要求不同机型使用不同级别的机油，就是同一机型在不同季节也使用不同牌号的机油，若错用机油往往会导致机油粘度过稀、压力不足故障，应按规定使用。另外，机油长期使用后，易氧化变质，粘度下降，润滑性能变差，必须及时更换。

机油中混入燃油或水分若燃油混入机油，会将机油稀释；若水分混入机油，会使机油乳化变质，这些都会降低机油的润滑效果，必须更换机油，同时找出燃油、水分混入机油的原因并予以排除。机油中混入燃油或水分若燃油混入机油，会将机油稀释；若水分混入机油，会使机油乳化变质，这些都会降低机油的润滑效果，必须更换机油，同时找出燃油、水分混入机油的原因并予以排除。

机油中混入燃油或水分若燃油混入机油，会将机油稀释；若水分混入机油，会使机油乳化变质，这些都会降低机油的润滑效果，必须更换机油，同时找出燃油、水分混入机油的原因并予以排除。 车主评价传孚机油为年度靠谱机油.

机油变质的原因主要有以下几点:①机件摩擦所产生的屑末沉积;

②燃烧时，高温氧化产生的漆膜、沉积物胶质和积碳;

③外界侵人机油的灰尘;

④燃烧时生成的酸性物质;

⑤曲轴箱通风装置阻塞，机油散热不良，机油受热自然形成胶质;

⑥过浓混合气中未雾化的汽油混人机油;及水套中的冷却水渗人机油等 气缸垫损坏或其他原因使缸体或曲轴箱进水。当含水量超过 0.1% 时，机油的添加的抗氧化剂、清净分散剂等就会失效，因而加速机油的氧化过程。机油中含较多的水时，机油润滑性变差，粘度下降，机油油膜抗摩擦效果差，轻则导致机油过早变质和机件生锈，重则引起发动机抱轴、烧瓦等严重机械事故。

⑦燃烧室密封不严        
由于活塞环或气缸磨损后并未发现，导致燃油长期窜入曲轴箱与机油接触，长期的高温致使机油变质、粘度下降、行成油膜的效果差等等。如此一来，油膜对活塞环与汽缸壁的润滑和密封效果渐渐失效，活塞环与汽缸壁的摩擦不断加大，长期如此，每当活塞做工一次，高温火焰进入曲轴箱的次数增加，恶性循环不断，**终导致曲轴箱内机油润滑失效，**终导致烧瓦等问题出现。

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抗剪切性能是选择机油的一个关键指标

机油在受到两个摩擦面挤压的过程中会变稀，同时机油温度也会升高。这个对于机油的挤压力就叫“剪切力”。机油对于这个剪切力的抵抗值就叫“抗剪切值”。对于机油的抗剪切数值有两个指标:

（1）150摄氏度条件下的抗剪切性能；

（2）抗连续剪切稳定性。

不要以为这俩数值离我们很遥远，可以简单理解就是抗剪切性能差的机油看起来很黏，实际用一用就变得很稀很稀了。

在我们实际使用中很多时候会遇到凉车机油压力很高，机器运转一会机油压力就会很低。或者凉车发动机声音很安静，热车声音很吵。这个时候就需要考虑是否机油的抗剪切性能不过关。 长春传孚机油有什么魔力

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