一汽长春解放160马力一汽解放载货车现货

时间:2020年11月19日 来源:
解放J6L中卡作为传统中卡的***,虽然增加高顶双卧,但在外观上依然沿用2018款解放J6L的设计,车身悬置仍然沿用半浮车身悬置,匹配机械减震座椅或气囊减震座椅,在舒适性上略逊于全浮车身悬置+气囊减震座椅。

国六阶段发动机匹配一汽大柴资源,大柴四缸机4DK和六缸机6DH,四缸以180马力和220马力为主,六缸机以240马力为主。

六缸240马力匹配解放CA8TAX090M的8挡变速箱,前桥匹配解放4.5吨前桥,后桥是一汽自主378铸造桥,载荷9吨,速比4.33选4.875,板簧可选择多片簧和少片簧,轮胎可选配10.00R20钢丝胎或275/80R22.5真空胎,平板车型货箱尺寸6750×2460×600。

从整个动力链配置大致可以看出,这款车定位的是标载物流运输,适合绿通、快递运输。 一汽解放载货车9.6米的是什么价格?一汽长春解放160马力一汽解放载货车现货

解放麟VH 220马力 4X2 6.8米厢式载货车,装配龙V半高顶半浮驾驶室。动力方面,搭载潍柴WP4.6NQ220E61发动机,比较大输出220马力,峰值扭矩800牛米,符合国六排放,匹配8挡法士特8JS85C变速箱,采用385DH桥后桥,速比为4.33。该款解放麟VH作为麟V的升级版,直接采用了龙V的驾驶室,所以在空间以及驾乘舒适性方面带来了明显的提升。在动力链搭配上,采用了国六的潍柴机+法士特变速箱这款当前主流的配置,拥有不错的性能表现,麟VH是一款非常适合较短途运输或刚入行用户选择的车型。一汽长春解放160马力一汽解放载货车现货一汽解放载货车的车型有几款?

在遇到车主后与车主聊了一下关于这个底盘的话题,车主的回答还在我的预料之内。

我:“当时为什么选购这样的底盘?”

车主:“我们公司主要以泡货零担运输为主,不压车,但是要装得多,所以需要买个高容量的箱车。再加上运输的路程很近,就是青岛到连云港,一路走沈海高速就过去了,在配置上不必要太高,主要还是要经济为主,加上当时出这么个新鲜配置,就尝试了一下。”

我:“那这辆车现在用着如何?”

车主:“用着还不错,这个锡柴机器跑高速就是省油,新车没大跑,才跑了2万多公里,还没什么毛病。”

我:“这个车开起来咋样?这个底盘的驾驶感受如何?”

车主:“你别看后桥是个悬空的,他这个底盘跑高速开起来很稳,再驾驶室也挺舒服的,过个坑也试不出来,一共300公里开着也不累。”

我:“那这个车现在有没有什么不满的地方?”

车主:“不满的地方多了,还是***面这根桥的问题。先是买回来的时候***面一根桥没刹车,验车的时候净找事,***加了刹车才验完车。

再就是这个悬浮桥驻车的时候也没有刹车,你看人家斯堪尼亚都是拉上手刹自锁的,这个一直在这转。

在这转除了驻车不锁,跑起来停下的时候也出问题,

平比轮胎+八气囊空气悬挂 配喇叭口鞍座,这辆车比较大的亮点,还是在底盘部分,这辆J6P中置轴版使用了6X4的驱动形式,其实选择6X4底盘比较符合主流,而且6X4底盘的适应性更强,在一些泥泞路况,凭借轴间差速锁能够**提高车辆脱困能力。

在轮胎方面,这台J6P中置轴版本使用了小扁平比轮胎,轮胎型号为315/60 R22.5,选择使用小扁平比轮胎能够将车身高度进行大幅下降,使货箱能够尽量做大做高并符合法规要求,经过测量换装小扁平比轮胎后主车货箱能容积能够达到66.6立方米,这个容积还很666的。轮端使用了来自康迈的长保养油润滑轮端,保养里程能够达到50万公里,配合上动力链长保养的配置,整车的优势将更加明显。

得益于载货车底盘的充裕的空间,在车身左侧留出了的空间非常之大,电瓶以及空气处理单元还有储气筒备胎等进行了前置,把后面的空间尽量留给油箱,这样的设计不光能够优化空间,对于底盘重量分配同样有帮助。续航方面,这辆J6P中置轴版的主油箱+副油箱总容积猜测在1600升左右,按照车辆百公里33升油的燃料消耗来计算,在满油的情况下,这辆车能够做到4800公里的续航能力,这个数据还是相当惊人的。 一汽解放载货车变速箱有几个档位?

青岛解放 龙VH 2.0版 240马力 4X2 6.75米仓栅式载货车底盘;装配高顶驾驶室;搭载锡柴CA6DLD-24E5发动机,输出功率为240马力,比较大扭矩940N.m,符合国五排放标准;匹配一汽解放CA8TAX090M1变速箱,档位数为8;采用一汽车桥378铸造桥,速比为4.33。青岛解放这几年可谓是风生水起,大到JH6智尊版,小到龙V系列载货车在市场上表现均可谓是亮眼,并且大小的活动也让青岛解放赚足了眼球。这一款2.0时代的龙VH,是青汽在吸收了大量来自市场上的需求后,为卡友打造的一款全新车型,更加贴合卡友的用车习惯。并且良好的动力性也保障了车辆使用的顺手程度,更加适合绿通快运和中长途配货运输。7.7米的一汽解放载货车超值版低价的是什么价格?一汽长春解放160马力一汽解放载货车现货

一汽解放载货车青岛解放7.7米的有没有带卧的?一汽长春解放160马力一汽解放载货车现货

这台J6P中置轴版使用了前少片簧+后八气囊的悬架形式,这也是目前市面主流中置轴车型的悬架配置,使用空气悬挂能够更好控制车身高度,增强驾驶舒适性,对于运输价值较高的货物也能起到很好的保护作用。

后桥同样为我们的老朋友,来自解放的457冲焊桥,并配有康迈的50万公里长保养轮端,速比为3.07,通过卡车之家车速计算器计算,在比较高挡发动机1200转时,车速能够达到86公里每小时,发动机既处于经济转速,时效性能够得到保障可谓一举两得 一汽长春解放160马力一汽解放载货车现货

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