湖州一汽长春解放J6L240马力一汽解放载货车价格多少

平比轮胎+八气囊空气悬挂 配喇叭口鞍座，这辆车比较大的亮点，还是在底盘部分，这辆J6P中置轴版使用了6X4的驱动形式，其实选择6X4底盘比较符合主流，而且6X4底盘的适应性更强，在一些泥泞路况，凭借轴间差速锁能够**提高车辆脱困能力。

在轮胎方面，这台J6P中置轴版本使用了小扁平比轮胎，轮胎型号为315/60 R22.5，选择使用小扁平比轮胎能够将车身高度进行大幅下降，使货箱能够尽量做大做高并符合法规要求，经过测量换装小扁平比轮胎后主车货箱能容积能够达到66.6立方米，这个容积还很666的。轮端使用了来自康迈的长保养油润滑轮端，保养里程能够达到50万公里，配合上动力链长保养的配置，整车的优势将更加明显。

得益于载货车底盘的充裕的空间，在车身左侧留出了的空间非常之大，电瓶以及空气处理单元还有储气筒备胎等进行了前置，把后面的空间尽量留给油箱，这样的设计不光能够优化空间，对于底盘重量分配同样有帮助。续航方面，这辆J6P中置轴版的主油箱+副油箱总容积猜测在1600升左右，按照车辆百公里33升油的燃料消耗来计算，在满油的情况下，这辆车能够做到4800公里的续航能力，这个数据还是相当惊人的。 青岛解放6.8米的龙V2.0是什么价格？湖州一汽长春解放J6L240马力一汽解放载货车价格多少

解放6.8米的中卡也烧天然气见过天然气牵引车，见过天然气自卸车，见过天然气小汽车，我问你们，谁见过天然气载货车，还是我们**常见的单桥载货车。在工信部第326批新车公告中，解放J6L就有燃气载货车登录，这款解放J6L长度从9.7米到11.8米全覆盖，也就是说能够满足6.8米-9.6米的货厢上装需求。，这款车的右侧车架上油箱的位置，装了一个大容积的天然气罐，这就是载货车与牵引车比较大的区别，车架上有足够的空间安装气罐。另外，这款J6L有平顶和高顶双卧驾驶室两种选择。

这款车的底盘自重仅有5.85吨，上装车厢后自重应该能够达到7.5吨左右，运输10吨及以下重量的货物，**为合适。

铜陵一汽解放牵引双驱420马力一汽解放载货车有哪些青岛解放大单桥9.6米的发动机大柴和锡柴怎么样？

解放自主12挡变速箱，具体型号为CA12TAX210M，采用超速挡设计，比较高挡速比为0.783，这款变速箱采用双中间轴设计，副箱带有同步器，是解放专为重卡车型设计，目前已***适配于解放重卡车型上

实拍车装配速比为3.727的435后桥，整车速比为2.92，同时后桥采用长换油技术，结合车型版本，猜测整车机箱桥很大概率都采用了长换油技术。车辆搭载型号为12R22.5的真空胎，主打静音舒适，根据轮胎花纹车辆更适用于高时效的高速路况运输，与绿通运输需要相匹配。另外车辆前两轴均配备了康迈50万公里免维护轮端，结合机箱桥的长换油技术，可有效降低车辆后期养护成本。

9.6米的解放关于动力？

虽然说车外面什么字都没写，不过看到绿壳子毋庸置疑，肯定是锡柴机器。这款机器是奥威的6DL2系列，详细型号是CA6DL2-29E50。

该机型为国五机型，排量8.57升，比较大输出290马力，比较大输出扭矩1250N.m，表显比较大扭矩转速1300rpm——1500rpm，发动机的额定转速2100rpm。

290的动力其实对于轻货泡货来说动力够用，而且还会带来优异的燃油经济性。

变速箱是熟悉的大8挡箱，带个半挡，相信开老悍威的卡友再开这个车肯定是得心应手。

这个底盘比较大的亮点还是后桥，虽然说驱动桥是“老常客”457后桥，速比3.083，但是这一套动力链搭配对高速快运来说非常的合适。

拿车速计算器算一算，这辆车在比较高挡直接挡挡位传动比为1的情况下，搭配3.083的后桥，发动机在1300rpm到1500rpm的转速区间内速度是75Km/h到90Km/h，速度还是蛮快的。

再就是后面的提升桥，和前面的驱动桥一样采用拖拽臂式气囊悬架，并且搭配了V型推力杆，这两项配置可以有效防止车桥位移。另外重车的时候放下来承重使用，空车的时候还可以提起来，减小摩擦减小自重。

不过这个桥也有一些不为人满意的地方，来听听驾驶员是怎么说的吧！

一汽解放载货车的车型有几款？

解放j6p新外观设计 更加厚重、时尚实拍车采用解放J6家族崭新的改款造型风格，于2018年底正式亮相，目前处于在售状态，新造型整体更加突出线条感，前进气格栅相比老款车型来说更硬朗，给人一种很踏实的感觉，相比之下，个人感觉老款J6会稍显单薄我们都知道解放J6P车型会根据车辆版本和配置的不同，而搭配不同颜色的车身Logo标识。

由于实拍车是领航版车型，所以会采用金色Logo标识，如果是质惠版车型则会搭载银色标识，此外一汽鹰标还可选装带发光鹰标，有需求的卡友可以搞起哟。实拍车的大灯相比老款车型，形状由三角形变成了大梯形，并且值得点赞的一点在于新型大灯配备了LED日间行车灯，提高了车辆日间行车安全性，大灯下面的灯组则是集成了转向灯、远光补光灯和雾灯。

车辆值得点赞的地方当然不止一点，第二点值得点赞的就是它配备的大尺寸保险杠踏板。见过老款J6P的卡友应该都知道它保险杠踏板空间极小，非常不好用。而实拍车的保险杠踏板不仅是左右贯通的，而且深度可容下大半个脚掌，***起来非常稳。 一汽解放载货车青岛解放7.7米的有没有带卧的？铜陵一汽解放牵引双驱420马力一汽解放载货车有哪些

有人用过一汽解放载货车吗？价格怎么样？湖州一汽长春解放J6L240马力一汽解放载货车价格多少

年轻化内饰 舒适性升级进入解放龙VH2.0驾驶室，给人的***印象就是这辆车特别时尚年轻，配置也很丰富，黑红的座椅配色，看着就很有豪华感。从整体的框架结构来看，少了一丝圆润，额外增加了很多线条，驾驶室看起来视觉效果更为宽敞一些。内饰的舒适性可以说是该车的一大亮点，采用高顶双卧驾驶室，空间上确实比较宽敞，但中间部分仍然会有稍微凸起，不过幅度不大，可以接受。此外，驾驶室在四点全悬浮的基础上，还增加了后气囊悬置，可以给车厢内提供更好的滤震性和舒适性。中控锁、电动车窗、电动后视镜、后视镜加热功能，样样齐全。仪表盘采用常见的指针+液晶屏组合，设计风格特别年轻化，显示的信息也很丰富，能够让驾驶员轻松掌控车辆信息。中控区域配有一个10寸多媒体液晶大屏，特别抢眼，支持解放行车联网系统、蓝牙、导航、视频等娱乐功能。除此之外，该车还带有自动空调、E/P模式切换、定速巡航以及各种电源接口等等。该车配备气囊减震座椅，支持八项手动调节，带有双气囊腰托，支撑性更好，可缓解长时间驾驶所带来的腰部酸痛，并配有座椅通风功能，夏季开车你懂的。

在***升级的龙VH2.0还增加了双人床卧铺、四路监控配置，舒适性和安全性又有了再次提升。

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