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在双龙物流看来我国目前大部分物流企业都存在技术含量低、信息传递不畅、功率低劣等诸多问题，已经不能满意当前客户个性化的物流需求，也严重影响了企业的开展，因此数字化转型成为物流企业的必定之路。能够说，谁掌握了数字化，谁就能够掌握了自己的未来。

双龙物流以为针对传统的物流企业，软通动力推出了数字物流解决计划。通过深入分析大部分物流企业存在的缺点与才能不足，为客户量身定制适合的渠道，协助客户更好的利用先进的移动互联网、物联网、大数据等技术，完成物流、信息流、金钱流的集成与操控，为客户构建基于自身优势的核心竞争力。

该计划整合了云计算、物联网、大数据、移动通讯、智能终端等多种先进技术，一方面通过搭建信息发布、订单分拨、订单促成、事务协同、车辆调度、物流盯梢、实时通讯等为一体化的事务服务渠道，可为货主单位、运送单位、服务机构等首要客户群提供质量物流服务；双龙物流以为一起以互联网运营模式来完成传统物流交易电商化，不只下降了交易本钱，还能健全诚信体系，完成线上交易线下服务一体化交融服务。

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自建物流12年后，京东打算切入到5G赛道。京东物流集团CEO王振辉表明，京东物流已经和中国联通(6.160, 0.02, 0.33%)、中国电信和中国移动一同，在5G和IoT使用进步行了探索和落地。全国较早5G智能物流示范园区已基本落成，并将和25座亚洲一号智能物流园区、70个不同配置的机器人(14.190, 0.08, 0.57%)仓一同迎接行将到来的“双11”。

  除此之外，京东物流5G智能物流渠道LoMir（络谜）也在此次峰会上公开露脸。依托5G+物联网+人工智能的深度融合，京东5G智能物流示范园区内能完成所有人、机、车、设备的一体互联，包括主动驾驶、主动分拣、主动巡检等。除了北京亚洲一号智能物流运营中心，位于东莞的亚洲一号库房也在进行5G智能物流园区建造。